A4 (B8) – Activer le contrôle de la pression des pneus (TPMS)

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14 Responses

  1. Julien dit :

    Bonjour,

    Je viens de faire la modification sur mon Audi A4 B8 de 2009 mais depuis j’ai un défaut TPMS qui s’active sur l’ODB. J’ai beau faire un set de la pression sur le MMI 2G, le défaut reste affiché. J’ai aussi effacé le défaut depuis le VAG sur l’ABS mais il revient…
    Quelle solution ?
    Merci

    • ankk dit :

      Bonjour Julien,

      Avez-vous bien redémarré le MMI ?
      Essayez de couper le contact, puis démarrer le véhicule et roulez avec.
      Arrêtez-vous et mémorisez à nouveau la pression des pneus.
      Coupez à nouveau le contact.
      Normalement le defaut TPMS devrait disparaître lors du redémarrage.

      Cordialement,

  2. Julien dit :

    Oui c’est bon merci, défaut annulé.

  3. jayjayrs dit :

    Bonjour,

    DOnc codage impossible avec l’option 1AS, vous confirmez?

    Merci

  4. guillaume dit :

    bonsoir j’ai une A4 B8 de 2008 faut il des capteurs de pression dans les valves de pneus ou le controle se fait via l’abs ? j’ai bien le module 1AT

    CLDT G

    • ankk dit :

      Bonjour Guillaume,

      Le véhicule n’a pas besoin d’être équipé de capteurs de pression dans les valves de pneus. C’est le module ABS qui détecte une crevaison en fonction de la vitesse de rotation des roues.
      Suivez-juste les différentes étapes ci-dessus pour activer le contrôle de la pression des pneus sur votre A4.

      Cordialement,

      • guillaume dit :

        merci ca me paraissait trop simple , mais en fait une fois que l’on a mémorisé la pression des pneus le sytème est muet et ne s’activera que s’il detecte une perte de pression ou crevaison ?

        cdlt g

        • ankk dit :

          Bonjour,

          C’est exactement cela.
          Une fois la pression mémorisée, il ne se passe plus rien.
          Lorsque le système TPMS détecte une perte de pression ou bien une crevaison, vous avez le voyant TPMS qui s’allume, puis le détail du problème dans l’ODB.

          Attention, si vous voulez tester le système, il faut rouler au minimum 1h, après avoir mémoriser la pression des pneus, pour que le système TPMS ait pu collecter suffisamment d’information du capteur ABS.

          Cordialement,

  5. Nyet91300 dit :

    bonjour
    en fait j’ai un soucis sur mon a4 b8 de 2008, j’ai changé de volant 4 branches basique pour un volant multifonction d’un modele de 2010. pour avoir les fonctions actives jai changé le capteur d’angle (8K0953568E pour un 8K0953568F) les touches marches bien mais TPMS s’affiche, l’ESP défaillant… je suis sur MMI basic
    merci de m’aider

  6. Nicosline dit :

    Bonjour,

    J’ai effectué la procédure il y a quelques mois et cela fonctionnait parfaitement. Je viens de changer mes disques et plaquettes de frein avant et arrière ce week-end et depuis à chaque démarrage j’ai un message dysfonctionnement du TPMS qui s’affiche à chaque démarrage puis disparaît. Auriez-vous une idée?

    Cordialement,

  7. rmaleria2b dit :

    bonjour

    la procédure fonctionne sur un q3 de 2012 avec un gps rmc ?

    merci

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